豆かＡか 第２回

チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。
「豆かＡか」の第２回。

前回マメダッシュの特徴を書いたわけですが、エンジン以外の特徴もあるのでご参考までに。
①シャシー裏の刻印が TAKARA JAPAN　のみ
②ボディーカラーは　赤、白、黄色の３色のみ
③車種はエフワン、カウンタック、バン、ＶＷバハの４種類。
カラー３色×車種４種の　全１２種類です。
ネットオークションなどで 他のカラーリングやペニーレーサー、PATno.刻印付きのチョロＱをマメダッシュと間違われている方がいらっしゃいますがこれを読んだ読者の方は記憶に留めてください。

このうちＶＷバハは初代チョロＱとして復刻しているのでみなさんにもなじみ深いですね。ちなみにこのＶＷバハの型は３種類あってマメダッシュ、Ａ品番(Ｉセット以降)、ペニーレーサーではそれぞれ違う型が起こされています。マメダッシュとＡ品番(Ｉセット以降)の違いはボンネットにあるＶＷマークの有無。マメダッシュとペニーレーサーの違いはウインドウの大きさが異なる点です。どちらかが模倣して製作したのかも！？

さて本題の「豆かＡか」。今回お見せする写真は亀の子エンジンのカラーバリエーション。一口に亀の子エンジンといっても 白、水色、うすミドリ、ピンクが調査しただけでも存在する。違いはそれだけではない・・・。

この亀の子エンジンに形状違いのバリエーションが存在するんです！

その衝撃の写真は次回ｕｐ！乞うご期待！

豆かＡか 第１回

チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。
第１回は「豆かＡか」のお題でスタートします。

豆ダッシュは1980年7月の先行販売。正式販売はマメダッシュで12月リリース。
チョロＱの名前で数ヶ月後に発売されたＡセットとはまったく同じようにみえるのだが・・・。
コアなコレクターのみなさんはご存知のようにマメダッシュ／Ａセットは亀ノ子エンジンを搭載している。いまさらですが初めての方もいらっしゃると思いますのでちょっと説明。
チョロＱは通常今日発売されているメカと同じ パンサーエンジンが組み込まれている。パンサーエンジンは爪で上から押さえるホールドをするが、亀の子エンジンはサイドからはさむようにセットされるため上から押さえると外れやすかった。つまりシャシーもマメダッシュとチョロＱでは異なる形状をもっています。マメダッシュとＡセットの違いは同じ亀の子エンジンながらシャフト径が1.0mmと1.2mmの違い。すなわち強度アップの改良が施された点だ。ノギスという１００分台まで計れる計測器をつかうと計測できるのだが、あまったマメダッシュとＡセットは一緒くたにされて販売されたため当時入手された方も答えをだしにくい。もっと明確な違いはないか？
ちなみにチョロＱに使われているプルバックゼンマイ、もともとは精工研というギアーボックスを扱っているメーカー製。ゼンマイについては話が長くなりそうなのでまた別の機会に・・。
http://www.seikoken.com/

さて本題、今回研究発表にあたり、ある著名コレクターから有力な仮説を入手！ヒントはエンジン。これについては 写真付きでまた明日。