Ｚ３２よ永遠なれ ①
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。なんと昨日は総合ランキング219位、ジャンルランキング4位になりました♪みなさんご購読ありがとうございます。今までジャンルランキング10位を目標に頑張ってきましたが、次はトップ３に入れるよう毎日更新していきたいと思います。
さて本日は１２／３。プレイステーション（ＰＳ）の発売日ですね。何年前や！とボケとつっこみは置いといて。ＰＳでは記念日となる今日発売予定だったグランツーリスモ（ＧＴ）４は12/28に延期。前回のＧＴ３ではチョロＱのプレゼントもあったので記憶に新しいゲームですネ。ニスモフェスティバルに出てきたＧＴカーも多数登場するのでチョロＱファンにもお薦めです。
余談はさておき１２３（イチニッサン）ということで今回もニッサンチョロＱにスポットを当てたいと思います。
１９９０年２月登場のフェアレディ３００ＺＸ（Ｚ３２）。同年１月登場のＲ３２スカイラインとともに１５年間カタログにラインナップされてきたチョロＱで、こんにちもＳＴＤ１８として発売されているモデルです。（写真右上）
このＺ３２もいよいよ今月１２月サクシードとともに廃盤が予定されていましたが延期されたとはいえ来年には消えてしまうのは確実でしょう。
Ｚ３２は３０種類を超える豊富なバリエーション。写真は初期の日本製のチョロＱ６種です。早々に絶版となったイエローを除いた５色にはそれぞれアミューズメント仕様が存在するのです。今回はＺ３２フォーエバーと題して３夜連続でＺ３２アミューズメントチョロＱについて取り上げます。大図鑑にも掲載されていないバリエーションもあるのでご期待ください。
ＨＧになれなかったチョロＱ
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。昨日ＨＧの文字サイズについて触れましたが、実はなんとチョロＱＨＧの時代にＨＧになっていないチョロＱが存在しているのです！みなさんご存知でしたでしょうか？
その名はオデッセイ
１９８７年以降 チョロＱＨＧの名称で発売されていたチョロＱですが、１９９６年発売のオデッセイには ＨＧの文字がついていないのです。翌１９９７年発売のＦＴＯにはＨＧが再び冠され、続くＲ３３ＧＴ－Ｒ、ＳＬＫもチョロＱＨＧなのです。なぜこんなことが起こったのでしょう？
このオデッセイはもともとスタンダード販売のチョロＱではなくホンダ特注でステップワゴン、Ｓ－ＭＸ、ＣＲ－Ｖと一緒に登場した経緯があります。
形状もディーラー配布を目的として作られたためどちらかというとチープな仕上がりになっています。
チョロＱ担当者がこのチョロＱにはＨＧの名前はつけなくないとこだわったのかもしれませんネ。
以上 ＨＧになれなかったチョロＱ、オデッセイのお話でした。
ＨＧシャシー刻印
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。いきなり写真ですが、なんでしょう？
はい、本日の研究のお題はロードスター。
シャシー刻印の違いです。
同じ日本製 クリアコートなし、テールタンポなしの３次製品でありながら 「ＨＧ」の文字の大きさが違うのです。
チョロＱの文字も立体になっています。ロゴの変遷に伴い刻印が変更されたのでしょうか？
ＨＧとはハイグレード、この時期から次第にチョロＱは冬の時代に突入してし塗装などもシンプルなものに移行していくのですが、ＨＧの文字が小さくなったのはハイグレードと言えなくなったから？なんてネ。
でもですね。同時期発売のＲ３２スカイラインやＺ３２、ＲＸ－７などは変更されずに同じ刻印が使用されているのです。
同じ現象が起こっているチョロＱを他に確認したところＴＳ０１０がありますがこちらは青／白、赤／白が大きなＨＧに対し黄色以降は小さなＨＧです。
するとユーノスロードスターの製造ロットは４次ではなく５次存在することになるのかも知れません。
ポルテ
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。今月最後の記事は新発売のポルテ。フランス語で「扉」を意味するporteの語源通り、助手席のドアが特徴ある構造をしています。助手席から後ろの席までスライドドアで開閉してしまうのだ。天井も高く歩いて移動できる空間もある。
このチョロＱではその特異なスライドドアとトールボーイなスタイリングをかわいいデフォルメで凝縮しブルーメタリックの塗装で上品に仕上げている。
このスライドドア開閉アクションは RG-02 エスティマに続く第２弾。エスティマも内装まで再現していたこともあり、ポルテでも運転席などを同様に別パーツで表現している。
このギミックの秀逸なのは写真をご覧いただくように隙間なくドアが収まるところ。パチンときまる指に伝わる感触も楽しいギミックだ。
リアルギミックシリーズも１５作を迎えました。
ここでちょっとおさらいして今まで発売されたものをリストアップしてみます。
「リアルギミックチョロＱ」
1 Ｒ３４ＧＴ－Ｒ
2 エスティマ
3 コンフォートパトカー
4 アウディＴＴ
5 トレノ
6 スカイラインＶＡＮ
7 Ｒ３４ＧＴ－Ｒパトカー
8 サニートラック
9 サニトラ サーファー
10 スカイランバン 日産サービスカー
11 サニトラムーンアイズ
12 スカイラインＧＴ－Ｂ
13 サニトラ灯油
14 スカイライン GT-R(R32)
15 トヨタ ポルテ
来年あたり ボンネット開閉ギミックで「ハコスカ」なんかでそうですね。
ミニミニチョロＱ
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。さて本日登場のセブンイレブン限定 ミニミニチョロＱをさっそくインプレッションします。
147円のペットボトルにチョロＱがオマケでついてくる！
とってもうれしい企画です。
種類は全９種で ヴィッツのみ営業車。他はカタログカラーになっています。
裏の刻印を見ると(C)TAKARA TME PAPAGINOとなっているとおり、金型はフラッシュストラップでおなじみのパパジーノ１２型から９種をチョイス。
http://www.takara-me.co.jp/goods/index.html
エンジンはちびっこチョロＱ、ミニチョロＱと同じ SEIKOKEN C-2901を採用しています。
材質の関係からかしょぼい感じを受けますがテールライトもきちんと彩色されていたりオマケにしてはなかなかよく出来ています。
コインホルダーにはチョロＱ２５周年ロゴマークがタンポ印刷されており、ミニチョロＱと違ってチョロＱとはっきりわかるのもポイントです。
取り扱い注意事項としては成形カラーのボディに窓は彩色されていますので特にフロントガラスは傷がつきやすいので気をつけましょう。
選べるドリンクは お茶、清涼飲料水、コーヒーとバラエティに富んでいますので気に入る車種がでるまでトライしてみましょう。シークレットは特にないようです。
袋の中は シャシー側のみプラでかぶせているだけなので、あまりお薦めしませんが盲Ｑをすることも可能です。スカイラインならリアのウイングに特徴があるのですぐ発見できるでしょう。キューブはリアが絶壁、エスティマは屋根が大きいなど車種毎の特徴を捉えて探すことができると思います。
ニスモフェスティバル
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。本日は行って参りました！ニスモフェスティバル。
岡山のＴＩサーキットで開催。同日鈴鹿ではトヨタフェスティバルも開催！週をわけてくれるといいのにネ。
さてゲットしたチョロＱは写真の５種。カルソニックチームＩＭＰＵＬの先行販売品、イベント限定品の＃１＆＃３。そしてスタンプラリーで入手できるテストカーです。
限定品は昨年は１人２個と個数制限がありましたが、今年はなかったため早く並ぶ努力をした人は購入しやすいようになっていました。先着１００名には整理券も配られて列に並ばなくても良い配慮はうれしいですね。チョロＱの場合６０００個以上あるので早々売り切れないので安心です。
スタンプラリーのテストカーは１人２個の個数制限があり８：００にカードの販売が開始され１０；００くらいには終了してしまったようです。個数が少なかったのかな？並んだ人の人数を考えると１０００個くらいのように感じました。
テストカーは艶消しブラックで精悍なフォルムにマッチしてかっこいい作りです。
なんとなくリッジれーサーのゴキブリカーを連想しちゃいますが。
スタンプラリーは初の試みでオールカラーのラリーノートにはＮＩＳＭＯの歴史が歴代のマシンと写真解説入りで紹介されている楽しいつくり。スタンプも歴代ロゴを押すようになっていて面白い趣向でした。ＴＩは狭いのでレースも観戦しながらスタンプラリーもできるのがいいですね。また来年もあったらやって欲しい企画です。
セレナ
もう１つの新スタンダードのセレナ。こちらも既にディーラー特注仕様でチョロＱになっており、スタンダード化された１台。
写真はカレスト座間特注仕様との比較。このディーラー特注型はグレー＆クリアの仕様でニッサンのディーラーで配布されたのが始まりで、コムサ・デ・モードチョロＱの淡い水色。カーメイトの白、そして写真の茶色で合計5種が存在する。最初の配布仕様にはパッケージが緑と赤の２種あった。
スタンダードのセレナではニッサンのエムブレムなど細部までフロントがリアルに再現されているなどデザインも洗練されている。シエンタと違ってテールも彩色されている点もポイントだ。
１２月はスタンダードの発売がなくなってしまったがまた来年の展開に期待したいですネ。
みなさんの予測は何がでると思いますか？
シエンタ
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。本日は第４土曜日チョロＱの発売日。ということでさっそく発売されたばかりのスタンダードチョロＱについてレビュー。
三菱ランサーエボリューションIII、モビリオに変わり、各社の今までなかったクラスのミニバンが補填された印象を受ける今回のファミリーカー２種。
トヨタ シエンタは改廃となったモビリオクラス。ニッサン セレナはステップワゴンクラスのミニバンだ。
写真はスタンダードチョロＱとネッツチョロＱの比較。
今まではネッツＱというとしょぼい印象を受け、スタンダードの方が良い出来栄えだったのが通例だったのだが、今回はちょっと肩透かしを喰らった感じ。
デフォルメは特徴を捉えて大きなライトでチョロＱらしいかわいらしさをもつスタンダードだがイエロー１色だけの塗装がちょっと残念。窓はステップワゴンなどと同様スモーク仕様となっているので実質２色は塗られているのだがせめてテールランプは塗って欲しかったかな？
チョロバイ HONDAジャイロＸ
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。明日は毎月チョロＱの発売される第４土曜日ということで前日の金曜日には玩具店で新作チョロＱを手にすることができるところも多いだろう。
今月は先週の超リアル仕上げシリーズに加え、スタンダード、チョロバイ各２車種、こだわり仕上げ、リアルギミックチョロＱと全てのシリーズが製品化され豊作な月だ。
今日紹介するのは チョロバイ HONDAジャイロＸ は
なんと
プルバックゼンマイで走るチョロバイ
通常チョロバイはフリクションで走行するのだが初めてゼンマイが仕込まれたのだ。
エンジンはちびっこチョロＱのものに似ているが今回のチョロバイの方が若干小さい感じを受ける。ギア比もちびっこチョロＱは瞬発力が高いのに対し、ゆっくり回転している。
分解にトライしたが外すためには３本のネジ以外に荷台とフロントバケットの接着部を破壊する必要があるようで断念した。
出来栄えはフルタンポ印刷でHONDAの小さなロゴまで再現されたこだわりの作り。
普段チョロバイを購入しない人も一度手にとってみて欲しい一台だ。
プルバックゼンマイで走るチョロバイはかつてエキサイトライダーというチョロバイの２倍くらい大きなシリーズがあったがそれは２輪走行を実現していた。今後ゼンマイのダウンサイジングが進みプルバックで走る２輪のチョロバイが登場するかもしれない！？
メルセデス ベンツ
チョロチョロ走るキュートなミニカー「チョロＱ」の研究となぞを発表する研究序説。９月のニュービートルに続き
正式版権の外国車チョロＱ
が登場！日本の場合デフォルメ文化は受け入れられるというか好まれる方なのだが
アメリカやヨーロッパでは抵抗感があるらしくデフォルメされたミニカーに好意的でない。とくにフェラーリやランボルギーニなどは実車のその形が完成された美しさであり、デフォルメするなんてトンでもないというお話なのである。
そんななかでメルセデスベンツの正式版権獲得は快挙である。
ミニカーの版権は１９９３年頃まではうるさくなかったのでそれまではフェラーリ512BBiとか特に了承も得ず使うことができたためＡ品番は外車のチョロＱが数多く存在する。４４種／９２種と実に半数近くが外車だったのだ。
ちょっと前まで発売されていたＨＧ-80 ＳＬＫは「メルセデスベンツ ＳＬＫ」ではなく「チョロＱＳＬＫ」という商品名で発売されていた。このときは版権が得られなかったのである。
初心者の方のためにちょっと説明すると マメダッシュ－Ａ品番－ＨＧ（ハイグレード）－ＳＴＤというのが通常のスタンダードなチョロＱのシリーズ名称変更の流れになります。
詳しくは書店で講談社刊「チョロＱ１０００」をご覧ください。
メルセデスベンツ。従来の外国車シリーズと異なり単品販売があるので好きな色を選ぶことができる。全てを購入するだけがコレクションではないので気に入った色をチョイスする楽しみと考えると豊富なカラーバリエーションはうれしい。
しかも今回は一気に３クラス誕生！
バリオルーフ開閉のＳＬクラス。ゲレンデヴァーゲンの別名を持つクロカン Ｇクラス。そしてコンパクトにまとまったセダンモデルのＣクラス。
ＳＬクラスだけはいつもの缶入りケースもあるので１ヶ月後に控えたクリスマスプレゼントにも喜ばれるんじゃないかと思います。
価格は１個９９７円（税込み）ながら、メッキパーツを多用したリアルな作り。細部まで作りこまれた造形は高級感ある仕上がりだ。
いずれも特徴を捉えた作りで今年最後の至高の新金型チョロＱになるんじゃないかな？
このチョロＱについての詳細はこちらをご覧ください。